F1-Kisat Suomessa

Vuosien 2000-2010 välisenä aikana Suomi kävi kiivaita keskusteluita siitä, pitäisikö moottoriurheilun kuninkuusluokan paremmuudesta mitellä myös Suomen rajojen sisäpuolella. F1-sirkus on yksi maailman suurimpia urheiluorganisaatioita, sillä rahaa lajin parissa liikkuu miljardeja vuosittain. Tähän on laskettu mukaan mm. kuskien palkkatulot, pääsyliput, ratojen rakentaminen & ylläpito, sekä tietysti markkinoinnista ja yhteistyökumppanuuksista koostuvat rahasummat. Kyseessä ei ole siis mikään pieni laji, eikä sen saaminen Suomeen ole kovinkaan helppo tehtävä. Seuraavassa artikkelissa paneudumme hieman tarkemmin mahdollisiin seikkoihin, joita pitää ottaa huomioon F1-kisoja suunnitellessa. Kyseessä ei ole nimittäin mikään yksinkertainen operaatio!

Sää & Ajankohta

Kun mietitään Suomea F1-kisan näyttämönä, ihan ensimmäisenä tulee mieleen jatkuvasti vaihtuva sää. Formula-autoilla pystyy toki sateellakin ajamaan, mutta se on erittäin riskialtista, sekä syö huomattavasti pääsylipputuloja paikalle saapuvan yleisön osalta. Ajankohdallisesti Suomessa ei siis kovin montaa vaihtoehtoa ole, jolloin kisaviikonloppu tulisi pitää. Luultavasti Heinäkuun lopulla, tai Elokuun alussa on ainoa mahdollinen paikka järjestää tämänkaltainen tapahtuma. Tässä tulee auttamattomasti siis eteen sellainenkin este, että esimerkiksi tuolle ajalle on jo kaksi legendaarista kilpailua sovittu vuosiksi eteenpäin, nimittäin Belgian Grand Prix, sekä Unkarin Grand Prix. Nämä kaksi ovat hyvin perinteistä kisaa, joiden kanssa Suomen tulisi taistella kisa-isännyydestä.

F1-Kausi kestää yleensä Maaliskuusta Marraskuuhun, joten ikkuna kisojen järjestämiselle on hyvin pieni. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että Suomen tulisi rakentaa kaikkien aikojen paras kisakokemus / rata, jotta sillä olisi edes pienintäkään mahdollisuutta saada FIA:n hyväksymys järjestämisestä.

Paikka

Toinen mieleen tuleva seikka formuloista on tietysti se, että missä nämä ajettaisiin Suomessa? Luonnollisin vaihtoehto on varmasti Helsinki, mutta pk-seudullakin on valitettavan rajattua paikat johon miljoonien eurojen arvoisia F1-autoja voisi päästää ajamaan. Mitään valmista paikkaa ei tietysti ole, vaan tällainen pitää erikseen rakentaa ja kyseessä on useiden kymmenien, ellei satojen miljoonien eurojen hanke. FIA toki avustaa rahallisesti rakentamisessa mikäli tällainen joskus tulee tarpeelliseksi, mutta valtion / yksityissijoittajien pörssistä joutuu silti melko ison siivun irrottamaan.

Mikäli F1 kotimaahamme joskus saataisiin, sen tulisi lähes pakon sanelemana olla jonkinlainen katurata, kuten esimerkiksi Monacossa. Ihan Monacon kaltaisia maisemia ja miljöötä ei valitettavasti Suomessa pysty rakentamaan, mutta hyvin lähelle on kuitenkin mahdollista päästä! Kaivohuoneen puisto, Hernesaarenranta, Eira, Herttoniemenranta sekä monta muuta paikkaa takaisivat sen, että vaihtoehtoja kauniille F1-kisalle ainakin olisi. Kaupunki on kuitenkin täynnä asutusta ja nämä n. 300km/h kulkevat formula-autot pitävät melkoista meteliä. Pelkästään lakiteknisten vaihtoehtojen ja ongelmien selvittäminen maksaisi todennäköisesti useamman miljoonan.

Tulonlähteet & hyöty

Mikäli kisa Suomessa järjestetään, ihan ensimmäisenä vuotenaan se ei takuuvarmasti tuottaisi kenellekään rahaa. Tämän vuoksi FIA solmiikin usein monivuotisia sopimuksia, jotta myös järjestäjä pääsisi näistä jotenkin hyötymään. Suurimmat hyötyjät kisasta olisi kuitenkin etunenässä eurooppalaiset vedonlyöntiyhtiöt ja nettikasinot. Uusi F1-kisa toisi täysin uudenlaisen säväyksen vedonlyönnin markkinoille, joka näkyisi hurjana piikkinä netticasinoiden käyttäjämäärissä.

Formulat ovat tunnetusti yksi pelatuimpia vedonlyönnin kohteita läpi vuoden ja suomalaiset tunnetusti hullua pelikansaa! Tämänkaltainen yhtälö tarkoittaisi onnenpäiviä peliyhtiöille, sillä pelivaihto olisi takuuvarmasti isoin, mitä euroopassa on yksittäisen kisan kohdalla koskaan nähty.

Keskimääräinen pelivaihto F1-kisojen aikana saattaa vaihdella useasta miljoonasta eurosta, kymmeniin miljooniin. Tähän ei ole edes laskettu P-Amerikan, tai Aasian markkinoita, jossa liikevaihto näiden kohteiden kohdalla on vielä huomattavasti suurempaa. Suomi on myös hyvin esillä esim. Aasian markkinoilla, joka puolestaa edesauttaa tässäkin suhteessa vedonlyönnin kehittymistä, mikäli F1-kuskit joskus Suomeen saapuisivat mittelöimään paremmuudestaan!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *